Реґістер Забытків #5 - 11 ІIІ 2015 Траса Ясло Конечна Желізниця
Еп. 05

Реґістер Забытків #5 - 11 ІIІ 2015 Траса Ясло Конечна Желізниця

•

Опис епізоду

Odcinek opowiada o planowanej, ale niezrealizowanej trasie kolejowej z Jasła przez okolice Nowego Żmigrodu do Koniecznej. W audycji omówiono historyczne projekty tej linii, jej możliwy przebieg w dolinie Wisłoka oraz kontekst dawnych planów połączeń karpackich.

Автоматычна транскрипция

Добры вечер Маме середу вечер і бесідує до вас Наталия Малецка Запрашам
Вас до выслуханя <unk> одтинка проґраму в котрым через субєктивний выбір мійВас до выслуханя <unk> одтинка проґраму в котрым через субєктивний выбір мій
але і Вас моі шановны слухачы твориме радийовий реґістер забытків Такє місцеале і Вас моі шановны слухачы твориме радийовий реґістер забытків Такє місце
в просторі ефіру котре вкаже вшыткым мальконтентам але і не лем жев просторі ефіру котре вкаже вшыткым мальконтентам але і не лем же
Лемковина скрыват в собі вельо інтересуючых а часом і заскакуючых річы ІЛемковина скрыват в собі вельо інтересуючых а часом і заскакуючых річы І
так як дословні бесідувам о тым што ся в тым реґістрі найдетак як дословні бесідувам о тым што ся в тым реґістрі найде
децидуєме мы я і Вы І тот днешній впис є власні вашдецидуєме мы я і Вы І тот днешній впис є власні ваш
Значыт пропозиция што вписати до реґістру забытків радия Лем фм Вышла одлазЗначыт пропозиция што вписати до реґістру забытків радия Лем фм Вышла одлаз
од єдного зо слухачів за што барз дякую але і одночасно спішылод єдного зо слухачів за што барз дякую але і одночасно спішыл
уж реалізувати тоту пропозицию Єден зо слухачів любитель потягів і желізницьовых трасуж реалізувати тоту пропозицию Єден зо слухачів любитель потягів і желізницьовых трас
засуґерувал жебы сме в реґістер вписали Желізницьову трасу Ясло Новый Змигород конечназасуґерувал жебы сме в реґістер вписали Желізницьову трасу Ясло Новый Змигород конечна
Трасу для потягів яку плянувано зробити іщы над долго перед обома війнамиТрасу для потягів яку плянувано зробити іщы над долго перед обома війнами
зато спокійні мож уж реч же плян тот єст забытковий хоцбы ізато спокійні мож уж реч же плян тот єст забытковий хоцбы і
зо взгляду Власні на його вельовіковіст Першы закусы розбудуваня желізниці то іщызо взгляду Власні на його вельовіковіст Першы закусы розбудуваня желізниці то іщы
<unk> столітя Днешній реґістер забытків буде як видите кус нетиповий бо не<unk> столітя Днешній реґістер забытків буде як видите кус нетиповий бо не
о будовли а о будові Зато запрашам тым барже горячо А во будовли а о будові Зато запрашам тым барже горячо А в
рыхтуваню до того одтинка базувалам на досліджынях Томаша Маховского і Ґжыґожа Ничарыхтуваню до того одтинка базувалам на досліджынях Томаша Маховского і Ґжыґожа Нича
поміщеных в публикациі в долині Віслока потягом З Ясла до Ряшева Проєктуванапоміщеных в публикациі в долині Віслока потягом З Ясла до Ряшева Проєктувана
желізницьова траса з Ясла до Конечной мала быти передолжыньом трасы з Дембіцижелізницьова траса з Ясла до Конечной мала быти передолжыньом трасы з Дембіци
і Зряшева і быти альтернативом для трасы Старнова до Рова і зі Зряшева і быти альтернативом для трасы Старнова до Рова і з
Перемышля до Лупкова До будовы той пути передвидувано выкористаня долины Віслокы іПеремышля до Лупкова До будовы той пути передвидувано выкористаня долины Віслокы і
потоку Жыдиня на кінцевым одтинку А коли хочено бы трасу іщы передолжытипотоку Жыдиня на кінцевым одтинку А коли хочено бы трасу іщы передолжыти
до Бардийова товды дале выкорыстано бы прислап Бескідок Змінкы о реализациі безпосередньогодо Бардийова товды дале выкорыстано бы прислап Бескідок Змінкы о реализациі безпосереднього
получыня Ясла з уграми появили ся іщы перед тым як зачато будуватиполучыня Ясла з уграми появили ся іщы перед тым як зачато будувати
трасу до Ряшева В <unk> році активні діючы в обшыри розбудовы желізницітрасу до Ряшева В <unk> році активні діючы в обшыри розбудовы желізниці
Евстахы Санґушко разом зо Станіславом Бєсядецкым з Ясла достали позволіня на препроваджыняЕвстахы Санґушко разом зо Станіславом Бєсядецкым з Ясла достали позволіня на препроваджыня
предступных технічных робіт односячых ся до будовы желізниці од Ясла през дембовецпредступных технічных робіт односячых ся до будовы желізниці од Ясла през дембовец
згород Дуклю До Борвінка на мадярскій границі Желізниця лучыла бы ся ззгород Дуклю До Борвінка на мадярскій границі Желізниця лучыла бы ся з
проєктуваном на уграх новом желізницьом до Пряшова Інвестициі по нашій страні Карпатпроєктуваном на уграх новом желізницьом до Пряшова Інвестициі по нашій страні Карпат
не зреалізувано Але зато же по другій строні допроваджено трасу з Пряшоване зреалізувано Але зато же по другій строні допроваджено трасу з Пряшова
до Бардийова Было то в <unk> році обдумано опцию I Заміст прездо Бардийова Было то в <unk> році обдумано опцию I Заміст през
Дукольскій Прислоп то през долину Вышньой Віслокы з Присмиком в околицях КонечнойДукольскій Прислоп то през долину Вышньой Віслокы з Присмиком в околицях Конечной
А як знаме з конечной до Бардийова то уж барз близко ЛемА як знаме з конечной до Бардийова то уж барз близко Лем
<unk> кілометрів В <unk> році інжынєр Кароль Леваковскій предложыл проєкт трасы яка<unk> кілометрів В <unk> році інжынєр Кароль Леваковскій предложыл проєкт трасы яка
закладала долгіст несполна <unk> км Початок мал выходити з ясельской стациі паралельнізакладала долгіст несполна <unk> км Початок мал выходити з ясельской стациі паралельні
до тору сторону Струж По якысым одтинку в сторону як дорога надо тору сторону Струж По якысым одтинку в сторону як дорога на
Новый Змингород мало доходити до розгалузіня желізниця на конечну одбияла бы легкымНовый Змингород мало доходити до розгалузіня желізниця на конечну одбияла бы легкым
луком вліво Зараз за дорогом заплянувано першу стацию котра полнила бы функциюлуком вліво Зараз за дорогом заплянувано першу стацию котра полнила бы функцию
другого ясельского дворця якій обслугувал бы пасажерів на новій трасі За дворцьомдругого ясельского дворця якій обслугувал бы пасажерів на новій трасі За дворцьом
траса кєрувала ся на полудне паралельні до Віслокы і дорогы до Новоготраса кєрувала ся на полудне паралельні до Віслокы і дорогы до Нового
Змогороду зближаючы ся раз до єдного раз до другого На высокости ЖулковаЗмогороду зближаючы ся раз до єдного раз до другого На высокости Жулкова
траса перекрачала бы ріку і містила бы ся уж по єй лівымтраса перекрачала бы ріку і містила бы ся уж по єй лівым
берегу На полях медже Ріком а Дымовцьом в одлевости двох кілометрів одберегу На полях медже Ріком а Дымовцьом в одлевости двох кілометрів од
місточка мала находити ся друга стация на трасі Ідучы дале за стацийоммісточка мала находити ся друга стация на трасі Ідучы дале за стацийом
желізниця дале утримувала бы полудньовый кєрунок омияючы забудову дембовця До рікы зближылажелізниця дале утримувала бы полудньовый кєрунок омияючы забудову дембовця До рікы зближыла
бы ся уж на обшыри села Заленже Потап проєкту траса мала втиснутибы ся уж на обшыри села Заленже Потап проєкту траса мала втиснути
ся медже забудову села а берег Віслокы Як цікавостку додам же вся медже забудову села а берег Віслокы Як цікавостку додам же в
самым селі не плянувано побудувати ани стациі ани навет робити пристанок Стациясамым селі не плянувано побудувати ани стациі ани навет робити пристанок Стация
мала найти ся допіро в Осєку За осєком траса одходила од рікымала найти ся допіро в Осєку За осєком траса одходила од рікы
цілый час заховуючы полудньово східній кєрунок Зараз за переіздом на дорозі трасыцілый час заховуючы полудньово східній кєрунок Зараз за переіздом на дорозі трасы
Новый Змигород Ґорлиці на обшыри села Мыташ заплянувано наступну стацию Змигород ТотаНовый Змигород Ґорлиці на обшыри села Мыташ заплянувано наступну стацию Змигород Тота
стация мала быти єдном з векшых на трасі заплянувано навет будову достация мала быти єдном з векшых на трасі заплянувано навет будову до
ней інфраструктуры до водуваня паровозів Продолжыня трасы уж по музичным перерывнику ґрупыней інфраструктуры до водуваня паровозів Продолжыня трасы уж по музичным перерывнику ґрупы
сіли Ан <unk> єно ємор від за рґет запора з болото никасіли Ан <unk> єно ємор від за рґет запора з болото ника
нимя з река ня полама была Саня осоку улазиш у мою пєсмунимя з река ня полама была Саня осоку улазиш у мою пєсму
улаз просто кусвых важды Од вас сут ластавіте Яві вам вікрі ЛАПіІулаз просто кусвых важды Од вас сут ластавіте Яві вам вікрі ЛАПіІ
Саня осанчели маєдештош ся віка радзяй міт єдзукал поля Цалю царя БоґаСаня осанчели маєдештош ся віка радзяй міт єдзукал поля Цалю царя Боґа
маєс СанПіцар антици Находиме ся в проґрамі Реґістер забытків а так докладнімаєс СанПіцар антици Находиме ся в проґрамі Реґістер забытків а так докладні
то находиме ся на незреалізуваній і забытковій желізницьовій трасі з Ясла дото находиме ся на незреалізуваній і забытковій желізницьовій трасі з Ясла до
Конечной Дотерли сме уж в околиці плянуваной великой стациі Змыгород на обшыриКонечной Дотерли сме уж в околиці плянуваной великой стациі Змыгород на обшыри
села Мыташ Тота стация мала быти місцьом свого рода розділу трасы насела Мыташ Тота стация мала быти місцьом свого рода розділу трасы на
дві части До того місця траса ішла легко пофалдуваном місцями розпостеряючом сядві части До того місця траса ішла легко пофалдуваном місцями розпостеряючом ся
долином Віслокы без більшых підіздів і луків Але уж од того місцядолином Віслокы без більшых підіздів і луків Але уж од того місця
по войстю медже верхы Низкого Бескіду траса наберала гірского характеру По лишынюпо войстю медже верхы Низкого Бескіду траса наберала гірского характеру По лишыню
зногороду на высокости Прясілка Підліс Тор зближал ся до рікы і засзногороду на высокости Прясілка Підліс Тор зближал ся до рікы і зас
мусіл ю перекрочыти То был бы уж другій раз од того місцямусіл ю перекрочыти То был бы уж другій раз од того місця
ішол єй правым берегом Од села Контиль в околицях скрижуваня доріг доішол єй правым берегом Од села Контиль в околицях скрижуваня доріг до
Крампной і Дошниці запроєктувано наступну стацию Законтами траса цілый час ідуче наКрампной і Дошниці запроєктувано наступну стацию Законтами траса цілый час ідуче на
полудне меандрувала медже верхами паралельні до рікы Наступний пристанок заплянуваный был вполудне меандрувала медже верхами паралельні до рікы Наступний пристанок заплянуваный был в
мысовій в самым центрі села Траса зміняла кєрунок допіро на высокости скрижуванямысовій в самым центрі села Траса зміняла кєрунок допіро на высокости скрижуваня
доріг до Крампной Мисовой і Полян Тор згідні з ріком скручал надоріг до Крампной Мисовой і Полян Тор згідні з ріком скручал на
захід в сторону Крампной де мала містити ся наступна стация Пак желізницязахід в сторону Крампной де мала містити ся наступна стация Пак желізниця
дале ішла цілый час правым берегом рікы зміняла го допіро перед наступномдале ішла цілый час правым берегом рікы зміняла го допіро перед наступном
стацийом Святковом За ньом коротко зміняла кєрунок на полудньовый На высокости Розстайногостацийом Святковом За ньом коротко зміняла кєрунок на полудньовый На высокости Розстайного
пропонуваный тор скручал на захід а по пару кілометрах розходил ся напропонуваный тор скручал на захід а по пару кілометрах розходил ся на
стациі Незнаєва Стация в Незнаєві мала быти подібні як Змигород єдном зстациі Незнаєва Стация в Незнаєві мала быти подібні як Змигород єдном з
більшых на трасі з водном вежом Стацийонувати мала на ній додаткова локомотивабільшых на трасі з водном вежом Стацийонувати мала на ній додаткова локомотива
Выпосажыня незнайовой в тоту додаткову локомотиву вязало ся з вакым же заВыпосажыня незнайовой в тоту додаткову локомотиву вязало ся з вакым же за
незнайовом зачынал ся близко <unk> кілометровій найтуднійший одтинок трасы з острым підіздомнезнайовом зачынал ся близко <unk> кілометровій найтуднійший одтинок трасы з острым підіздом
о нахыліню <unk> промілів і вельома закривдінями На высокости першых за будуваняо нахыліню <unk> промілів і вельома закривдінями На высокости першых за будуваня
Радоцины желізниця лишала долину Віслокы в тым місци уж невеличкой скручала наРадоцины желізниця лишала долину Віслокы в тым місци уж невеличкой скручала на
захід в долину Липной а наступні по оцкоку міцным луком на полуднезахід в долину Липной а наступні по оцкоку міцным луком на полудне
мала перетиснути ся медже Высом Гором і Малым Бескідком І там намала перетиснути ся медже Высом Гором і Малым Бескідком І там на
высокости <unk> метрів над рівньом моря мал находити ся найвыже положеный пунктвысокости <unk> метрів над рівньом моря мал находити ся найвыже положеный пункт
на трасі Кінцевый одтинок проєктуваной трасы мал быти дост острым зіздом зна трасі Кінцевый одтинок проєктуваной трасы мал быти дост острым зіздом з
похыліньом <unk> промілів долином потоку Ждыня до кінцевой стациі Конечна Стация малапохыліньом <unk> промілів долином потоку Ждыня до кінцевой стациі Конечна Стация мала
мати такє само положыня як стация для плянуваной інчой трасы Ґорлиці Ропамати такє само положыня як стация для плянуваной інчой трасы Ґорлиці Ропа
Конечна А коли бы хочено іхати з Ясла безпосередньо до Бардийова требаКонечна А коли бы хочено іхати з Ясла безпосередньо до Бардийова треба
бы бы было іщы добудувати оминяючый звучник в самій конечній Но трасубы бы было іщы добудувати оминяючый звучник в самій конечній Но трасу
маме уж докладні переаналізувану а тепер кус технічных дрібниц Желізниця запроєктувана быламаме уж докладні переаналізувану а тепер кус технічных дрібниц Желізниця запроєктувана была
як єдна торова о нормальным розставліню шын На одтинку ясло незнайова максимальнаяк єдна торова о нормальным розставліню шын На одтинку ясло незнайова максимальна
дозволена скоріст мала выносити ціле <unk> кілометрів на годину припомну то былдозволена скоріст мала выносити ціле <unk> кілометрів на годину припомну то был
рік <unk> медже незнайомом а конечном зо взгляду на профіль трасы Дозволенарік <unk> медже незнайомом а конечном зо взгляду на профіль трасы Дозволена
скоріст мала выносити лем <unk> кілометрів на годину На обслужыня трасы плянуваноскоріст мала выносити лем <unk> кілометрів на годину На обслужыня трасы плянувано
закупити м ін <unk> три осьолых локомотив і <unk> особовых ваґонів азакупити м ін <unk> три осьолых локомотив і <unk> особовых ваґонів а
<unk> товаровых і <unk> плугы до одсніжаня Плянувано побудувати хыжы для працовників<unk> товаровых і <unk> плугы до одсніжаня Плянувано побудувати хыжы для працовників
желізниці при стациях Змигород і Конечна Інвестицию заплянувано перепровадити в протязі двохжелізниці при стациях Змигород і Конечна Інвестицию заплянувано перепровадити в протязі двох
і піл рока і змістити ся в буджеті близко <unk> мілийонів реньскыхі піл рока і змістити ся в буджеті близко <unk> мілийонів реньскых
золотых Більшіст місцевости якы нашли ся на трасі не вносила значучых увагзолотых Більшіст місцевости якы нашли ся на трасі не вносила значучых уваг
до проєкту Єдине о што прошено то тото жебы так вести трасудо проєкту Єдине о што прошено то тото жебы так вести трасу
жебы старати ся максимальні ограничыти діліня ґрунтів Найбільше емоций выкликувала квестия будовыжебы старати ся максимальні ограничыти діліня ґрунтів Найбільше емоций выкликувала квестия будовы
другого творця в Яслі Бургомайстер Ясла Альойзы Мецкер та репрезентант державного выділудругого творця в Яслі Бургомайстер Ясла Альойзы Мецкер та репрезентант державного выділу
Маврици Махальскій выступили протівко тій концепциі Уважали же єст она за дорогаМаврици Махальскій выступили протівко тій концепциі Уважали же єст она за дорога
і підносит непотрібні кошты цілой інвестициі Остаточні інжынєр Леваковскій автор проєкту неі підносит непотрібні кошты цілой інвестициі Остаточні інжынєр Леваковскій автор проєкту не
піднял робіт над будовом той трасы Але сама ідея не пала цілыйпіднял робіт над будовом той трасы Але сама ідея не пала цілый
час старано ся жебы желізницю єднак побудувати Што ся стало дале дознатечас старано ся жебы желізницю єднак побудувати Што ся стало дале дознате
ся уж о хвилю Холодно З кым бы нишла досну Хто вігся уж о хвилю Холодно З кым бы нишла досну Хто віг
я І того плюсою выснул Хто не лишытсы з собою сховатися інсюя І того плюсою выснул Хто не лишытсы з собою сховатися інсю
А вылиши одну Хто відял Знайду свою выслову Яжы я Хто біяА вылиши одну Хто відял Знайду свою выслову Яжы я Хто бія
Нобрал свою выслу Я жыта я го хто відяст облю свою ЯкНобрал свою выслу Я жыта я го хто відяст облю свою Як
ло і як не молілят мія любов Скєны вела ліну човія Топлюло і як не молілят мія любов Скєны вела ліну човія Топлю
свою выслу І як ве не буду тові разом і в Русісвою выслу І як ве не буду тові разом і в Русі
самы самий все однойду і тебе выпю свою выслу жыта Як жесамы самий все однойду і тебе выпю свою выслу жыта Як же
такысну што бія хоц опросвя зысу Ято плюж своі глады Слухачів радиятакысну што бія хоц опросвя зысу Ято плюж своі глады Слухачів радия
Лем фм витам зас то проґрам Реґістер забытків в якій днес вписалиЛем фм витам зас то проґрам Реґістер забытків в якій днес вписали
сме забыткову потягову трасу з Ясла до Конечной Познали сме уж всме забыткову потягову трасу з Ясла до Конечной Познали сме уж в
найменшых дрібницях кад траса мала вести і де плянувано побудувати стациі Якнайменшых дрібницях кад траса мала вести і де плянувано побудувати стациі Як
памятаме авторови проєкту інжынєрови Леваковскому не повело ся зачати робіт Він припомнупамятаме авторови проєкту інжынєрови Леваковскому не повело ся зачати робіт Він припомну
представил проєкт в <unk> році але заховал ся лист з <unk> рпредставил проєкт в <unk> році але заховал ся лист з <unk> р
в котрым репрезентация повітового Выділу в Яслі звертат ся з писмом дов котрым репрезентация повітового Выділу в Яслі звертат ся з писмом до
Высокого Ряду о приспішыня будовы трас деміца Ясло і Ясло Конечна СередВысокого Ряду о приспішыня будовы трас деміца Ясло і Ясло Конечна Серед
арґументів промовляючых за як найскоршым розпочатьом будовы были очывидні господарчий та мілітарныйарґументів промовляючых за як найскоршым розпочатьом будовы были очывидні господарчий та мілітарный
але тіж проблем збільшеной зарібковой еміґрациі людности з Галичыны з Ясельского повітуале тіж проблем збільшеной зарібковой еміґрациі людности з Галичыны з Ясельского повіту
докладні Інвестиция мала бы затримати збільшаючы ся выізды люди за роботом штодокладні Інвестиция мала бы затримати збільшаючы ся выізды люди за роботом што
допрвало до локального економічного кризису О розпочатя будовы барз забігал тіж бургомайстердопрвало до локального економічного кризису О розпочатя будовы барз забігал тіж бургомайстер
Яслав Мецкер котрый специяльні в тій цілі поіхал до Відня і разомЯслав Мецкер котрый специяльні в тій цілі поіхал до Відня і разом
з послом оцьом Пастором і доктором Яблоньскым борол ся о запомогу наз послом оцьом Пастором і доктором Яблоньскым борол ся о запомогу на
будову желізниці до Бардийова Підперал ся додатково тым же утворила ся ужбудову желізниці до Бардийова Підперал ся додатково тым же утворила ся уж
ґрупа інвесторів котра была в силі забезпечыти аж <unk> процент коштів цілойґрупа інвесторів котра была в силі забезпечыти аж <unk> процент коштів цілой
будовы зо сторону ряду Вовідны потрібували лем <unk> процент Подля товдышніх ґазетбудовы зо сторону ряду Вовідны потрібували лем <unk> процент Подля товдышніх ґазет
тота пропозиция барз ся сподабала Інчу зас концепцию мали власти міста Ґорлицітота пропозиция барз ся сподабала Інчу зас концепцию мали власти міста Ґорлиці
котры конечні хтіли жебы то іх конкуренцийный проєкт остал дотуваный Тот проєкткотры конечні хтіли жебы то іх конкуренцийный проєкт остал дотуваный Тот проєкт
закладал попроваджыня желізниці не з Ясла а очывидні з Ґорлиц доконечной Відомымзакладал попроваджыня желізниці не з Ясла а очывидні з Ґорлиц доконечной Відомым
было же сфінансуваный остати міг лем єден проєкт прібувано удолоднити же баржебыло же сфінансуваный остати міг лем єден проєкт прібувано удолоднити же барже
корыстне для економічного розвитку цілой Галичыны было бы попроваджыня трасы з Яслакорыстне для економічного розвитку цілой Галичыны было бы попроваджыня трасы з Ясла
до Нового Знгороду і дале на Дуклю при одночасным получыню з Ґорлицдо Нового Знгороду і дале на Дуклю при одночасным получыню з Ґорлиц
до Берлийова Выказувано тіж же кошт будовы получыня Ґорлиці конечна буде дужедо Берлийова Выказувано тіж же кошт будовы получыня Ґорлиці конечна буде дуже
меньший як ясло конечна медже ін з озгляду на меншу долгіст тогоменьший як ясло конечна медже ін з озгляду на меншу долгіст того
получыня Стараня тоты не принесли єднак очыкуваных ефектів Під поважне роздумуваня Плянполучыня Стараня тоты не принесли єднак очыкуваных ефектів Під поважне роздумуваня Плян
будовы получыня Ясло Ґорлиці вернул під конец десятлітя ХХ столітя Од <unk>будовы получыня Ясло Ґорлиці вернул під конец десятлітя ХХ столітя Од <unk>
до <unk> мая <unk> рваджено теренову ревізию цілой трасы при участи представниківдо <unk> мая <unk> рваджено теренову ревізию цілой трасы при участи представників
Міністерства одповідального за потягы і желізниці Міністерства Войны Ясельского Староства та КрактівскойМіністерства одповідального за потягы і желізниці Міністерства Войны Ясельского Староства та Крактівской
Потяговой Дирекциі Рішено же треба будувати на уж одтинок Ясло Смигород аПотяговой Дирекциі Рішено же треба будувати на уж одтинок Ясло Смигород а
будову другого одтинка з нового Смигороду доконечной пересунено на ближе неспрецизуване будучебудову другого одтинка з нового Смигороду доконечной пересунено на ближе неспрецизуване будуче
Рішыня тоты потверджат наступный плян будовы одтинка Ясло Змигородавторства Ромуальда Зєліньского ПодляРішыня тоты потверджат наступный плян будовы одтинка Ясло Змигородавторства Ромуальда Зєліньского Подля
нового опрацуваня тот одтинок мал мати долгіст лем <unk> кілометрів окрем стациінового опрацуваня тот одтинок мал мати долгіст лем <unk> кілометрів окрем стациі
в Змигороді Заплянувано іщы будову стациі в Димбовци і зробліня миянок зв Змигороді Заплянувано іщы будову стациі в Димбовци і зробліня миянок з
особовым пристанком в Осєку То достатній помысл стрітил ся з міцныма протестамиособовым пристанком в Осєку То достатній помысл стрітил ся з міцныма протестами
власти місточка і сусідніх ґмін Найбільшым єднак тестом мала быти будова стальовоговласти місточка і сусідніх ґмін Найбільшым єднак тестом мала быти будова стальового
мосту на Віслоці під Жулковом Міст мал мати долгіст <unk> метрів Подлямосту на Віслоці під Жулковом Міст мал мати долгіст <unk> метрів Подля
нового проєкту траса мала іти практичні так само як заплянувано в першымнового проєкту траса мала іти практичні так само як заплянувано в першым
проєкті нанесено лем невеликы зміны натоміст не мож было того самого речыпроєкті нанесено лем невеликы зміны натоміст не мож было того самого речы
в припадку другого одтинка зо зногороду до конечной По перше змінено положыняв припадку другого одтинка зо зногороду до конечной По перше змінено положыня
стациі Конти і Мисцова одсуваючы іх од мешкальной забудовы а стацию встациі Конти і Мисцова одсуваючы іх од мешкальной забудовы а стацию в
Крампні хочено перенести в сусідство церкви а сама желізниця мала іти презКрампні хочено перенести в сусідство церкви а сама желізниця мала іти през
центр села жебы не окружати го вздолжы Віслокы Наступні медже незнаємо конечномцентр села жебы не окружати го вздолжы Віслокы Наступні медже незнаємо конечном
допроєктувано Миянку в Липні а на кінцевым одтинку запроєктувано тунель од долгостидопроєктувано Миянку в Липні а на кінцевым одтинку запроєктувано тунель од долгости
<unk> метрів а уж сама кінцьова стация мала быти уситовлена де інды<unk> метрів а уж сама кінцьова стация мала быти уситовлена де інды
дале од хыж але з легшым выпроваджыньом желізниці в сторону Бардийова Надале од хыж але з легшым выпроваджыньом желізниці в сторону Бардийова На
выпосаджыню стациі мала быти двостановискова галя звротной паровозовны і дві ладовні Презвыпосаджыню стациі мала быти двостановискова галя звротной паровозовны і дві ладовні През
тоты зміны долгіст трасы зменчыла ся до кустьох більше як кілометрів Першыйтоты зміны долгіст трасы зменчыла ся до кустьох більше як кілометрів Першый
проєкт закладал долгіст <unk> кілометрів Кошт будовы одтинка Ясломово зногород мал запертипроєкт закладал долгіст <unk> кілометрів Кошт будовы одтинка Ясломово зногород мал заперти
ся в квоті <unk> і <unk> мілийоны корон а цілой трасы вся в квоті <unk> і <unk> мілийоны корон а цілой трасы в
квоті <unk> милийонів корон Уж з початком <unk> р Власти ґмін якыквоті <unk> милийонів корон Уж з початком <unk> р Власти ґмін якы
находили ся на трасі проєктуваной желізниці зобовязали ся до переказаня єдноразовых беззворотныхнаходили ся на трасі проєктуваной желізниці зобовязали ся до переказаня єдноразовых беззворотных
датків на будову Повітова Рада в Яслі задеклярувала <unk> тис корон містодатків на будову Повітова Рада в Яслі задеклярувала <unk> тис корон місто
Ясло <unk> тис корон місто сме горон <unk> тис ґміны Дембовец іЯсло <unk> тис корон місто сме горон <unk> тис ґміны Дембовец і
Осік по тисяч Двіста корон зобовязала ся дати ґміна Целенжы што єстОсік по тисяч Двіста корон зобовязала ся дати ґміна Целенжы што єст
о тілько цикавек же на обшыри той ґміны не плянувано ани будовыо тілько цикавек же на обшыри той ґміны не плянувано ани будовы
стациі ани ниякых пристанків Закінчыня той істориі є такє же хоц стараностациі ани ниякых пристанків Закінчыня той істориі є такє же хоц старано
ся міцно то інвестициі не зачато Бо справа цілый час лишала сяся міцно то інвестициі не зачато Бо справа цілый час лишала ся
в фазі проєктів і плянів на низшым щебли Шансом поладжыня міг бытив фазі проєктів і плянів на низшым щебли Шансом поладжыня міг быти
принятий през державны власти на переломі <unk> і <unk> рока проєкт будовыпринятий през державны власти на переломі <unk> і <unk> рока проєкт будовы
<unk> желізниц о сумаричній долгости дкілометрів Але і тото ся не повело<unk> желізниц о сумаричній долгости дкілометрів Але і тото ся не повело
бо як знаме пришла І Світова война а пак друга До проєктубо як знаме пришла І Світова война а пак друга До проєкту
не вернено уж николи Яне хыба неє што думати же даколи сяне вернено уж николи Яне хыба неє што думати же даколи ся
верне бо тенденция є така же Ту на полудни потягове получыня сяверне бо тенденция є така же Ту на полудни потягове получыня ся
ліквідує а не будує новых До самых Ґорлиц уж од парс вельоліквідує а не будує новых До самых Ґорлиц уж од парс вельо
років не доізджат ниякій потяг А през Ясло і де штораз меньшероків не доізджат ниякій потяг А през Ясло і де штораз меньше
особовых потягів на тоту хвилю ідут раптом два до Ряшова і єденособовых потягів на тоту хвилю ідут раптом два до Ряшова і єден
на трасі Загіря Ґдиня Беручы тото вшытко під увагу потягове полуджыня Яслона трасі Загіря Ґдиня Беручы тото вшытко під увагу потягове полуджыня Ясло
конечна певно уж на же Остане ся лем в фазі проєкту теперконечна певно уж на же Остане ся лем в фазі проєкту тепер
уж забыткового проєкту Реґістер забитків одтинок нр <unk> пришол ґу кінцевы Дякуюуж забыткового проєкту Реґістер забитків одтинок нр <unk> пришол ґу кінцевы Дякую
Вам за увагу і жду на дальшы вашы пропозициі охочо ся нимаВам за увагу і жду на дальшы вашы пропозициі охочо ся нима
займу Проґрам зрыхтувала Наталия Малецка О румень сыруми упразиты О руминь сырумизайму Проґрам зрыхтувала Наталия Малецка О румень сыруми упразиты О руминь сыруми
упразит зо што м дапора сна любов наш а поязым румен сыупразит зо што м дапора сна любов наш а поязым румен сы
руситы Одню <unk>em Цюля отя Ольсы позиты од юґу в тоты раруситы Одню <unk>em Цюля отя Ольсы позиты од юґу в тоты ра
сы пазюм розыш до пораз на любов то нож а то разысы пазюм розыш до пораз на любов то нож а то разы
по славу там кусляду О румен сы Руманы проситы Од Юбы сыпо славу там кусляду О румен сы Руманы проситы Од Юбы сы
пані Румані Румані Румані сы Руманы Оділ был <unk>o<unk><unk>э c<unk>a<unk>c Хотя хоцыпані Румані Румані Румані сы Руманы Оділ был <unk>o<unk><unk>э c<unk>a<unk>c Хотя хоцы
Хоцы вапыХоцы вапы